bedrijfsnieuws over Zal de prijs van de lithiumbatterij dalen?

Waarom houdt de prijs van de lithiumbatterij toenemend?

Het is over lithium, één van de belangrijkste metaalmineralen in de kosten van de lithiumbatterij.

Als belangrijke grondstof voor het maken van machtsbatterijen voor nieuwe energievoertuigen, is de prijs van lithiumcarbonaat van 40000 yuans/ton in de tweede helft van 2020 tot 510000 yuans/ton begin September 2022 toegenomen.

De prijs van lithiumcarbonaat is sinds 2021 blijven toenemen

Waarom stijgt de prijs van lithium?

Eerst en vooral, is de binnenlandse nieuwe markt van het energievoertuig op een globale manier uitgebroken. Het maandelijkse verkoopvolume van dit jaar is bijna 200% hoger dan dat vorig jaar van dezelfde maand, en het maandelijkse verkoopvolume bereikt meer dan 500000 voertuigen. Tegen Augustus 2022, zullen 28 nieuwe energievoertuigen voor elke 100 nieuwe voertuigen worden verkocht. Als hoofdmachtsbatterij van nieuwe energievoertuigen, breken de lithiumbatterijen constant nieuwe historische verslagen.

Anderzijds, is China de geen rijken van een land in lithiummiddelen.

In het algemeen, is de overvloed van lithium in de korst zeer laag, slechts 0,0065%.

Op dit punt, is de distributie van lithium in de wereld uiterst ongelijk. 77.7% van de globale reserves zijn in Chili, Australië en Argentinië in de zuidelijke hemisfeer, en 81% van de productie is in Australië en Chili.

Hoewel China vierde onder de landen met ontwikkelbare lithiummiddelen in de wereld rangschikt, vertegenwoordigt het slechts 6,8% van de reserves en 14% van de output. Voorts is de kwaliteit van onze lithiummiddelen vrij slecht, met vele low-grade ertsen, meer magnesium tevreden en hogere verwerkingsmoeilijkheid, terwijl de lithiummiddelen in de zuidelijke hemisfeer beter zijn. Dientengevolge, baseren 80% zich van het lithiummiddelen van China op invoer - de hoger dan de afhankelijkheid van China van buitenlandse olie in 2021.

Volgens het huidige groeipercentage dat elektrisch voertuigverkoop, zich alleen op binnenlands lithium baseert kunnen de natuurlijke rijkdommen niet ons steunen om de transformatie van „automobiele elektrificatie“ te voltooien.

Vanaf 2022 tot 2025, kan de globale vraag naar lithium van 769000 ton lithiumcarbonaat stijgen gelijkwaardig (LCE) aan 1633000 ton. Nochtans, door het begin van 2022, zijn de reserves van het het lithiummiddel van de wereld ontwikkelbare slechts ongeveer 22 miljoen ton, terwijl China slechts 1,5 miljoen ton is.

Met andere woorden, binnen een paar jaar, kunnen de bestaande het lithiummiddelen van China slechts zijn genoeg voor de wereld één jaar te gebruiken. SNE-het Onderzoek voorspelt dat tegen 2025, het de vraaghiaat van globale elektrische voertuigen voor machtsbatterijen aan zich ongeveer 40% zal uitbreiden.

Het schijnt de prijs van de lithiumbatterij niet in nabije toekomst zal dalen, vooral is er more and more vraag naar Elektroauto's.

Deligreen levert lithiumbatterij voor de opslagsysteem van de Huisenergie, Zonnestelsel, DIY aan een redelijke prijs. Wanneer er uiterst - lage kosten zijn, denk over de reden.