|
Productdetails:
|
| Toepassing: | de Batterijpak van 16S LifePO4 | Norminalvoltage: | 48V |
|---|---|---|---|
| meer dan lastenvolt: | 3.75±0.05V | Over lastenversie: | 3.55±0.05V |
| Meer dan lossingsvolt: | 2.2±0.1V | Over lossingsversie: | 2.7±0.05V |
| Constante lossingsstroom: | 100A | Pieklossingsstroom: | 250±50A |
| lastenstroom: | 50A als gebrek | Haven: | zelfde haven voor last en lossing |
| Saldostroom: | 35±5mA | Saldodraad: | In bijlage |
| Saldomethode: | Passief saldo | Maak waterdicht: | IP66 |
| Hoog licht: | 16S batterijbeheersysteem BMS,De Batterijbeheersysteem BMS van IP66 48V 100A,IP66 Li-ion bms |
||
Product: LifePO4 Batterij BMS 16S48V100A voor 3.2V Geschat Batterijpak slechts met Waterdicht
16S 48V 100A LifePO4 BMS Protection Board met Saldo en Waterdicht voor de Celmodule van 48V 60V LFePO4
(3.2V geschat LiFePO4-batterijpak slechts)
gemeenschappelijke Versie: gemeenschappelijke haven voor last/lossing, het gebrek van de lastenstroom als 50A
afzonderlijke Versie: afzonderlijke haven voor last/lossing, het gebrek van de lastenstroom als 50A
Wij kunnen om het even welke PCB van 1S aan de batterijen van het jaren '30lithium met verschillende stroom van 10A-500A aanpassen.
Waarom hebben wij batterijbeheersysteem nodig?
De batterijbeheersystemen zijn brains/CPU achter batterijpakken. Zij beheren de output, ladend, lossend en verstrekken berichten op de status van thebatterypak. Zij beschermen ook de batterijen tegen schade.
Het lithiumion is een soort actief metaal, in vergelijking met lood zure batterij, is het lithiumion actiever, dat casuses over last, over lossingsprobleem. Het vergt een bescherming. BMS is die uw batterij tegen wordt beschadigd beschermt.
Welk voordeel van BMS?
1. Van de gebruiks de hoogste kwaliteit (Diploma middelbare school) beschermende geïntegreerde schakeling IC, van de oplossing van Seiko van Japan.
2. Sterke ladingscapaciteit, de weerstand van de gebruikshoogspanning, lage binnenmosfet van de weerstandsmacht. Heatsink zal zeer helpen koel.
3. IC zelf heeft machts in evenwicht brengende functie. De kring is eenvoudig en betrouwbaar.
4. Typische voltageopsporing voor elke cel. Zo elke batterij zal over geladen of over gelost worden verhinderd. Over stroom en kortsluitingbescherming is de functie zeer betrouwbaar. De oude kortsluiting van de lading zal niet PCB en de batterij beïnvloeden. De temperatuurbescherming kan worden toegevoegd.
5. Extreme lage machtsconsumptie. De consumptie van het gehele apparaat is minder dan 50uA.
6. PCB gebruiken hoge anticorrosief, hoogwaterweerstand, hoge impedantieesd conforme Deklaag.
Hoe te om geschikte BMS te kiezen?
U moet van het volgende van informatie ervoor zorgen
1. Batterijtype: LifePO4, LTO, batterij Li-NCM.
2. De configuratie van het batterijpak: Nr van reeks en paralles
3. Constante dischagestroom: de constante lossingsstroom van uw toepassing
4. Constante lastenstroom: de constante lastenstroom van uw toepassing
5. Pieklossingsstroom: de hoogste lossing kan een BMS-tribune
6. Beperking van het controlemechanisme
Welke Toepassingen voor BMS?
Belangrijke Specificatie
| Inhoud | Specificatie | Eenheid | ||||||
| 80A | 100A | 120A | 150A | 200A | 250A | |||
| Lossing | constante lossingsstroom | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | A |
| pieklossingsstroom | 260±30 | 300±30 | 360±50 | 450±10 | 450±10 | 600±100 | A | |
| Over huidige bescherming | 260±30 | 300±30 | 360±50 | 450±10 | 450±10 | 600±100 | A | |
| last | lastenvoltage | Reeks No.*3.65 | V | |||||
| lastenstroom | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | A | |
| Over lastenbescherming | meer dan lastenvolt | 3.75±0.05 | V | |||||
| meer dan lastenvolt bescherm vertraging | 1 | S | ||||||
| Over de versie van de lastenvolt | 3.55±0.05 | V | ||||||
| Macht het in evenwicht brengen | De volt van het machtssaldo | 3.5 | V | |||||
| de volt van de saldoversie | 3.5 | V | ||||||
| saldostroom | 35±5 | mA | ||||||
| Over lossingsbescherming | Over lossing ontdek volt | 2.2±0.1 | V | |||||
| Over lossing ontdek vertraging | 1 | S | ||||||
| Over de versie van de lossingsvolt | 2.7±0.05 | V | ||||||
| Over huidige bescherming | Over stroom ontdek vertraging | 1 | Lidstaten | |||||
| Over stroom bescherm versie | Ontlaad | |||||||
| Kortsluitingbescherming | Kortsluitingbescherming | Externe ladingskortsluiting | ||||||
| De kortsluiting ontdekt vertraging | 250 | ons | ||||||
| De kortsluiting ontdekt versie | Ontlaad | |||||||
| Temperatuurbescherming | Temperaturenbescherming | niets | ℃ | |||||
| weerstand | Hoofdkringsweerstand | ≤20 | mΩ | |||||
| Zelf-consumptie | Werkende stroom | 100 | RE | |||||
| Slaperige stroom (wanneer de batterij over gelost is) | ≤20 | RE | ||||||
| Het werk temperaturen | temperaturenwaaier | -40~80 | ℃ | |||||
Porductstructuur
Hoe te als bms te testen of niet goed is?
1. Zorg ervoor om de detectivedraden in bijlage van onze bms te gebruiken.
Verzeker volt-ontdek de rode draden correct worden verbonden.
2. Verbind de draad met het batterijpak, meet het voltage door de draad, zou het met het voltage van elke cel gelijk moeten zijn.
Als votage verschillend is, betekent het verkeerde bedrading.
3. Zorg ervoor het voltage zelfde is, bms binnen stopt. Maak het multimeterpunt aan Ω, meet de weerstand tussen P en B. Als de weerstand 0 is, dan is BMS goed.
BMS-bedradingsrichtingen
Eerst, Voorbereiding voor installatie.
Zorg ervoor de batterijen van goede consistentie zijn. Het voltverschil is neen meer dan 0.05V, binnenweerstand neen meer dan 5mΩ is, capaciteitsverschil lager dan 30mAh. Sluit tegelijkertijd eerst de batterijen aan en dan in de betere prestaties van series.the van batterijen is de consistentie, de hogere prestaties van BMS.
Ten tweede, bedradingsinstructies.
Aandacht: gelieve te gebruiken onze draden voor onze BMS.Do de draden van andere fabrieken niet gebruiken die niet met onze BMS kunnen aanpassen.
Stap 1 B (blauwe dikke draad): Verbind met de totale negatieve pool van het batterijpak -
Stap 2, maakt de draden voor batterijen van de BMS-kant los.
Stap 3, verbindt de draden met batterijen. Het begin van de dikke zwarte draad om negatieve pool (B1-) te bedragen, verbindt dan de 2de rode dunne draad met de 1st batterij positieve pool (B1+)
B2+, B3+B4+ ...... tot de laatste rode dikke draad.
Stap 4, die alle draden beëindigen aan elke batterijen, stopt niet direct in BMS. Wij stellen voor u multimetermaatregel het voltage van twee aangrenzende metaalterminals (u kunt de witte schakelaar met zilveren metaalspelden op BMS zien) .if gebruikt het voltage 3.0~4.2V (LiNCM), 2.0~3.6V (LiFepo4), 1.5~2.75V is (LTO), wat de bedrading betekent is correct.
Stap 5, verzekert de draden met batterijen correct worden verbonden, is al voltage normaal, kunt u de draden in BMS stoppen.
Stap 6 P: Verbind P (zwarte dikke draad) met lading - en lader -
(als u „tot gemeenschappelijke haven“ opdracht gaf)
Charger+ verbinden met C (gele draad) load+ verbinden met P (Zwarte dikke draad)
(als u „tot afzonderlijke haven“ opdracht gaf)
Stap 7 charger+ en load+ verbindt met batterij +, te gebruiken gelieve dikke draad
Ten derde, meet de totale volt van het pak, en het outputvoltage van BMS.if het voltage is hetzelfde, betekent het de bedrading correct is. U kunt BMS nu gebruiken. Anders te controleren gelieve de hierboven bedrading opnieuw volgens de uiteinden.
Pakketdetails
Contactpersoon: Mr. Leo Zeng
