| Normale capaciteit | 334 Ah @ 0,5 C ontlading |
| Normale spanning | 3.2V |
| Standaard oplaadspanning | 3.65V |
| Interne weerstand |
0.18 mΩ ± 0,05 mΩ
|
| Maximale constante ladingstroom | 2C 668A voor 30S |
| Max. constante ontladingsstroom | 3C 1002Avoor 30S |
|
Standaardoplaadstroom
|
1C 334A |
|
Standaardontladingsstroom
|
0.5C 167A |
| Gewicht | 5.5 kg |
| Grootte van de cel | 72*174*200 mm |
EVE 334ah cel is een EV batterij
| Kenmerken | Energieopslagbatterij (ESS) | Vermogensbatterij (voor elektrische voertuigen) |
| Primaire functie | NaarwinkelHet werkt als een powerbank. | Om te voorzienonmiddellijk, hoog vermogenvoor versnelling en beweging. |
| Toepassing | Energieopslag, zonne-energiesystemen, back-up. | Elektrische voertuigen, elektrische fietsen, elektrische gereedschappen. |
| Belangrijkste prestatiemeter | Energie-dichtheid(Wh/L) &Levenscyclus Focus op lange duur en vele ladings-/ontladingscycli. |
Vermogensdichtheid(W/L) Concentreer je op het snel leveren van hoge energie. |
| Taks-/ontladingspercentage (C-percentage) | Een langzamer, stabieler opladen en ontladen gedurende lange perioden (uren). | Snelle oplaad- en ontlading om aan de energiebehoefte te voldoen. |
| Cycluslevensduur | Heel hoog.Ontworpen voor duizenden cycli gedurende vele jaren (vaak meer dan 10 jaar). | Hoog.Het gaat hierbij vooral om de levensduur van het voertuig (bijv. 8-10 jaar). |
| Stelselspanning | Over het algemeen een hogere systeemspanning (bijv. 400V - 1000V+ voor grote systemen). | Gemeenschappelijke standaarden zijn 400- en 800-voltplatformen. |
| De nadruk op kosten | Kosten per cyclusis de belangrijkste economische factor. | Kosten per energie-eenheid(kW) is een belangrijke factor. |
| Algemene chemie | Lithium-ijzerfosfaat (LFP) is dominant vanwege zijn veiligheid en lange levensduur. | Verscheidene, waaronder LFP (toenemend) en NMC (voor hoge energiedichtheid). |
| Grootte en gewicht | Minder beperkt door grootte en gewicht; vaak groot en stil. | Sterk geoptimaliseerd voor grootte en gewicht om het bereik en de efficiëntie van het voertuig te maximaliseren. |
Automatische EVE 334ah en energieopslag EVE 314ah
| Kenmerken | EVE 334Ah Power Battery (bijv. LF334) | EVE 314Ah energieopslagbatterij (bv. LF314K) |
| Hoofddoel van het ontwerp | Hoog vermogen / hoog C-snelheidsontlading | Hoge capaciteit / langdurige ontlading |
| Typische toepassing | Elektrische voertuigen (EV's), HEV's, krachtige gereedschappen, robotica. | Stationere energieopslagsystemen (ESS), back-up van zonne-energie/windenergie, back-up van telecommunicatie. |
| Nominale capaciteit | 334 ampère-uur (Ah) | 314 ampère-uur (Ah) |
| Belangrijkste prestatiefocus | Hoge ontladings-/oplaadcapaciteit.Geoptimaliseerd voor hoge stroompulsen en snelle energieoverdracht. | Hoge cyclustijd en energiedichtheid.Geoptimaliseerd voor maximale totale energie die in de loop van de tijd wordt opgeslagen en geleverd. |
| Typische continue ontladingsgraad (C-graad) | Hoger (bijv. 1C tot 3C of meer continu). | Gematigd (bijv. 0,5C standaard, met 1C-opties met een hoge cyclus). |
| Levenscyclus | Heel goed, maar niet zo goed als de vermogensactiviteit. | - Uitstekend.Ontworpen voor duizenden diepe cycli (bijv. > 8000 cycli @ 80% DoD, 25°C). |
| Energie-dichtheid (volume) | Kan iets lager zijn als gevolg van ontwerpcompensaties voor vermogen. | Hoger.Maximaliseert de opgeslagen energie per volume-eenheid, een kritische maatstaf voor ESS. |
| Interne weerstand | Laat hem zakken.Om warmte en spanning onder hoge stroom te verminderen. | Iets hoger dan energiecellen, maar nog steeds erg laag voor LFP chemie. |
| Thermisch beheer | Cruciaal vanwege de hitteopwekking bij hoge snelheden. | Minder veeleisend bij standaard 0,5C-operatie, maar toch vereist. |
| De nadruk op kosten | Prestaties en betrouwbaarheid onder stress. | Laagste kosten per cyclus ($/kWh/cyclus).De totale levensduur is van het grootste belang. |
| Gemeenschappelijke vormfactor | Prismatische cel, vaak geoptimaliseerd voor de integratie van de batterij van het voertuig. | Prismatische cel, vaak met functies voor gemakkelijke stapeling in grote ESS-rekken. |
Benodigd voor batterijen met een hoge ontladingssnelheid, waaronder 12V batterij aan boord, 24V batterij voor golfkarretjes, AGV, 48V voor heftrucks, kranen, bouwmachines.
