|
Productdetails:
|
| Nominale Capaciteit: | 200Ah | Nominaal Voltage: | 12.8V |
|---|---|---|---|
| Het cyclusleven: | 2000 keer | Interne impedantie: | ≤35mΩ |
| MCC: | 100A | Maximum het laden voltage: | 14-14.6V |
| Netto gewicht: | 27kg | Enige pakketgrootte: | 522*238*218*220mm |
| het lossen van afgesneden voltage: | 10V | ||
| Hoog licht: | 12.8v lithium Ion Battery Cell,200ah lithium Ion Battery Cell,200ah lithium ionenbatterijen voor elektrische auto's |
||
het diepe van de het ijzerbatterij van het cycluslithium pak met lange levensuur 12.8v 200ah voor rv-het audio e-Voertuig van de omschakelaarsauto
Het pak van de lithiumbatterij, waarom Deligreen?
Het pak van de lithiumbatterij is een systeem van lithiumbatterijen, containg lithiumbatterij, BMS, buitendoos. Het batterijpak wordt wijd gebruikt in vele toepassingen, zoals rv, caravan, zonnestelsel, het kamperen, het systeem van de energieopslag, leidde straatlantaarn, golfkar, marine, boot, e-auto, motorfiets enz.
Als u vele elektrische apparaten in uw auto/caravan hebt, is een pak van de filebatterij de beste keus voor u.
Alternatief hebt u een voertuig e-Car/TESLA/Electrical/een auto, hebt u een filebatterij voor het laden van uw auto nodig wanneer er dichtbij rond geen het laden post is.
Het batterijpak moet worden aangepast, alvorens de orde te plaatsen, wij vereist één of andere belangrijke parameter.ex.
lithiumbatterij
De lithiumbatterijen kunnen ruwweg in twee categorieën worden verdeeld: de batterijen van het lithiummetaal en lithium ionenbatterijen. De lithium-ionenbatterijen bevatten geen metaallithium en zijn navulbaar.
De lithiumbatterij is de tendens om de lood zure batterij te vervangen.
| Batterijtype | LifePO4 batterij | Lood zure batterij |
| Nominaal voltage | 3.2V | 2V |
| Energiedichtheid | 180Wh/kg | 30WH/KG |
| Gewicht | Licht | zwaar |
| CBM | Klein | groot |
| Saftytarief | Hoog | laag |
| Cycli | 3500 | 500 |
| Geheugen | Nr | JA |
| milieubescherming | milieubescherming en pollution-free | verontreiniging |
Het pak van de lithiumbatterij is met het meer dan 2000 cyclileven, is de lood zure batterij slechts met rond 500 cycli, moet u 3-4 lood zure batterij kopen die zo met lange levensuur zoals lithiumbatterij.
Lood zure is battry veel groter en zwaarder dan de lithiumbatterij, het pak van de lithiumbatterij in meer toepassingen wordt gebruikt.
Hoe te om uw pak van de lithiumbatterij te selecteren?
Dit is het vereiste/het aangepaste blad voor u om een nauwkeurigste prijs in te vullen te krijgen.
| Vragen | Antwoord | |
| Klantennaam | ||
| Producttoepassing | ||
| Batterijcelvereiste | ||
| Nominale voltage en capaciteit | ||
| Snijd lastenvoltage af | ||
| Lastenstroom | ||
| Maximum continounslossing | ||
| Piekstroomtijd | ||
| BMS-afmeting | ||
| De afmetingen van het batterijpak (mm) | ||
| Buitendoosvereiste | ||
| Communicatie protocol | ||
| Codagevereiste | ||
| Etiketvereiste | ||
| Andere vereisten |
Deligreen levert om het even welk soort aangepast batterijpak, hebben wij BMS-versie en zonder BMS-versie voor optie. Het is tot u. Professionality van Deligreen zal u helpen vinden wat u zoekt.
Lithium ionenbatterij VERSUS Lood zure batterij
Eigenschappen
◆Gebruikend de technologie van het fosfaatcel van het lithiumijzer, superieure veiligheid, duizenden cycli, 100%DOD, in de normale omstandigheden.
◆Ingebouwde automatische bescherming voor overbelasting, over lossing, over stroom en over temperatuur.
Vrij van onderhoud.
◆Het interne cel in evenwicht brengen.
◆Lichter gewicht: Ongeveer 40% ~50% van het gewicht van een vergelijkbare lood zure batterij.
◆Kan worden geladen gebruikend de meeste standaard lead-acid lasten (plaats).
◆Bredere temperatuurwaaier: - 20C~60C.
Steun voor de uitbreiding van de Reekstoepassing (tot 51 .2V) en twee tegelijkertijd.
Het pak12.8v 200AH specificatie van de lithium ionenbatterij
| Elektrokenmerken | Nominaal Voltage | 12.8V |
| Nominale Capaciteit | 200Ah@0.2C | |
| Energie | 2560Wh | |
| Interne Weerstand | ≤35mΩ | |
| Het cyclusleven | 2000 cycli @ 0.2C die/, tot 70%-Capaciteit lossen laden | |
| Zelflossing | s3.5% per maand bij 25C | |
| Het standaard Laden | Max.Charging Voltage | 14.0~14.6V |
| Het laden Wijze | Bij 0C~45C-temperatuur, aan 14.6V bij een constante stroom van 0.2C5A wordt geladen die, en | |
| Het laden Stroom | 40A | |
| Max.Charging Stroom | 100A | |
| Het standaard Lossen | Het lossen van Stroom | 40A |
| Het lossen van Stroom | 100A | |
| Max. Impulsstroom | 200A (<3s> | |
| Het lossen van Afgesneden Voltage | 10 | |
| Exploitatievoorwaarde | Lastentemperatuur | 0C aan 45 de Relatieve Vochtigheid " van C (32T aan 113F) @60+25% |
| Lossingstemperatuur | -20C de Relatieve Vochtigheid aan van 60C (- 4T aan 140F) @60+25% | |
| Opslagtemperatuur | 0C aan 45 de Relatieve Vochtigheid " van C (32F aan 113F) @60+25% | |
| De Weerstand van het waterstof | IP55 | |
| Structuur | Cel & Formaat | IFR32700 N60,4S2P |
| Omhulsel | Plastiek | |
| Afmeting (L *W*H*TH) | 522*238*218*220mm | |
| Gewicht | Approx.27Kg | |
| Terminal | M8 |
Lithium ionenbatterijcel binnen met BMS
| Punten | Specificatie | Opmerkingen | |
|
Nominale Capaciteit |
mAh 6000 |
0,2 C5 een Lossing |
|
| 4Nominal voltage | 3.2V | ||
|
Lossing Afgesneden Voltage |
2.0V | 0,2 C5 een Lossing | |
| Last Beperkt Voltage | 3.65±0.03V | 0℃~45℃ | |
| Standaardlastenstroom | 0,2 C5 A | 0℃~45℃ | |
| Standaardlossingsstroom | 0,2 C5 A | -10℃~ +60℃ | |
| Snelle Lastenstroom | 0.5C5A | 0℃~45℃ | |
| Snelle Lossingsstroom | 0.5C5A | -10℃~ +60℃ | |
| Max. Lossingsstroom | 3C5A | Beperkte Voltage2.0V | |
| (Max. Stroom van de Impulslossing) | 5C5A | Mej. | |
| Interne Impedantie | ≤10mΩ | Bij AC 1kHz | |
| Gewicht | About141g | ±2g | |
|
De Waaier van de opslagtemperatuur |
≤onemaand | -20℃ ~ 45℃ |
(Voltage van verzending) 2.8V~3.2V |
| ≤threemaanden | -20℃ ~ 35℃ | ||
| ≤a jaar | -20℃ ~ 25℃ | ||
32700&18650 aangepaste optie
Het testen
| Punten | Specificatie | Opmerkingen | |
|
Nominale Capaciteit |
mAh 6000 |
0,2 C5 een Lossing |
|
| 4Nominal voltage | 3.2V | ||
|
Lossing Afgesneden Voltage |
2.0V | 0,2 C5 een Lossing | |
| Last Beperkt Voltage | 3.65±0.03V | 0℃~45℃ | |
| Standaardlastenstroom | 0,2 C5 A | 0℃~45℃ | |
| Standaardlossingsstroom | 0,2 C5 A | -10℃~ +60℃ | |
| Snelle Lastenstroom | 0.5C5A | 0℃~45℃ | |
| Snelle Lossingsstroom | 0.5C5A | -10℃~ +60℃ | |
| Max. Lossingsstroom | 3C5A | Beperkte Voltage2.0V | |
| (Max. Stroom van de Impulslossing) | 5C5A | Mej. | |
| Interne Impedantie | ≤10mΩ | Bij AC 1kHz | |
| Gewicht | About141g | ±2g | |
|
De Waaier van de opslagtemperatuur |
≤onemaand | -20℃ ~ 45℃ |
(Voltage van verzending) 2.8V~3.2V |
| ≤threemaanden | -20℃ ~ 35℃ | ||
| ≤a jaar | -20℃ ~ 25℃ | ||
Verschillende tarieflossing curve@25 ° lastenkenmerken van capacity-voltage@0.2C &0.5C, 25°
Verschillende temperatuurlossing curve@0.5C, 25° Lastenkenmerken van time-voltage@0.2C &0.5C, 25°
Het verschillende DOD leven curve@0.5C van de lossingscyclus, 25° open kringsvoltage VERSUS SOC%@25°
Intern beeld van a-het pak van de lithiumbatterij
Plastic doos, zelfde grootte zoals vorige lood zure batterij.
Toepassing
Ongeveer Transportation&Delivery
1. Verzending aan de V.S.: Door sea+Express (Belastingvrije DDP,)
ETD: 5-8 dagen
ETA: 25-35 dagen na het varen (dit is de levertijd voor de meeste orden. Gelieve te wachten geduldig of ons online te contacteren)
Het volgen zal na ver*beteren door lokale uitdrukkelijk worden bijgewerkt. Gewoonlijk zal het rond 15-25 dagen na het varen nemen.
2. Verzending aan de EU: Door railway+Express (Belastingvrije DDP,). Behalve Zwitserland, Roemenië
ETD: 5-8 dagen
ETA: 30-45 werkdagen na het verschepen (dit is de levertijd voor de meeste orden. Gelieve te wachten geduldig of ons online te contacteren)
Het volgen zal na ver*beteren door lokale uitdrukkelijk worden bijgewerkt. Gewoonlijk zal het rond 25-40 werkdagen na het verschepen vergen.
3. Wij kunnen niet het volgende adres direct leveren:
De V.S.: Het militaire adres en het Postbusadres zijn niet aanvaardbaar;
Puerto Rico, Maagdelijke Eilanden, de Nota van Guam, Alaska: Hawaï omvat geen tol en vereist extra vracht, alstublieft ons online contacteren.
Portugal: De Azoren en Madera
Spanje: Canarische Eilanden, hueda en melilia
Rusland: Het Schiereiland van Kamchatka
Andere: Sommige afgelegen vermelde niet gebieden, te verstrekken gelieve verzendadres en postcode aan aan ons om te controleren.
Ongeveer de V.S.
De Macht Co.LTD van Tchang-cha Deligreen, in 2010 wordt opgericht, is een „Groene Energieoplossing Service Provider dat“.
Nieuwste technologie, nieuw idee, horen-werkt en eerlijke mensen.
Nadruk op lithium navulbare batterij, BMS, Stabilisator, lader en relatieve producten.
Hoofdtoepassing: de elektrische fiets, autoped, motorhome, zonne AGV,/windt systeem, het systeem van de Energieopslag, vrachtwagen en zo on.s:
Wij beloven " echte " lithiumcapaciteit
Wij beloven de terugbetaling van „100% „voor om het even welk kwaliteitsprobleem
Wij beloven de vervanging van“ 100% „voor om het even welke het verschepen schade
Wij beloven leven de tevredenheid van snelle technische supportCustomers onze het eindeloze achtervolgen is.
FAQ
Q: Wat is de levensverwachting van een Lithiumbatterij?
A: Het typische geschatte leven van het Fosfaat (LiFePO4) batterij de van het Lithiumijzer is 5-15 jaar of 2000 tot 8000 lastencycli. Één lastencyclus is een periode van gebruik van volledig geladen, aan volledig gelost, en volledig opnieuw aanvulling.
Q: 1. Waar kan ik de prijs krijgen?
A: Gelieve te klikken nu Contact of te verzoek om een Citaat. Wij zullen u het beste citaat in 24 uren aanbieden nadat wij krijgen
de productspecificaties zoals de toepassing enz. van de voltagecapaciteit.
Q: Hoe kunt u uw kwaliteit waarborgen?
A: Normaal zullen wij u een steekproef verzenden om alles eerst te bevestigen. Wij zullen de grote orde precies maken
hetzelfde alsom u verzoekt. En wij bieden 1 jaargarantie voor kleine batterijpakken, 2-3 jaar voor batterij aan
Q: Wat is uw termijn voor betaling?
A: Wij keuren T/T, L/C, Paypal, Western Union, Geldgram, Ali Express, Contant geld, enz. goed
Q: Welk soort certificaten hebt u?
A: Wij kunnen verstrekt Ce, ROHS, MSD, die CERTIFICATIE VERSCHEPEN.
Contactpersoon: Leo Zeng
