|
Productdetails:
|
| Toepassing: | Zonnestelsel, EV, Machtsbank, e-Fiets, huisgebruik/zonnestelsel/energieopslag | Norminalvoltage: | 48V |
|---|---|---|---|
| meer dan lastenvolt: | 3.75±0.05V | Over lastenversie: | 3.55±0.05V |
| Meer dan lossingsvolt: | 2.2±0.1V | Over lossingsversie: | 2.7±0.05V |
| Constante lossingsstroom: | 250A | Pieklossingsstroom: | 600±100 |
| lastenstroom: | 125A als gebrek | Saldostroom: | 35±5mA |
| Maak waterdicht: | IP66 | Bluetooth: | ja |
| UART-mededeling: | ja | mededeling 485: | ja |
| KAN mededeling: | ja | ||
| Hoog licht: | Slimme bluetooth van UL 16S 250A bms,slimme bluetooth van 250A LFP bms,Slimme bms van LFP 250A 16s |
||
Product: Slim BMS For 58.4V LifePO4 de Batterijpak van 16S 250A op EV met de Controle en de Monitor van Bluetooth APP
(3.2V geschat LiFePO4-batterijpak slechts)
Eigenschap
◆UART: Het is Daly normaal product. UART is Universele Asynchrone Ontvanger/Zender, zet het de gegevens die tussen periodieke mededeling en parallelle mededeling om moeten worden overgebracht. Als spaander om parallelle inputsignalen in periodieke outputsignalen om te zetten, is UART gewoonlijk geïntegreerd in andere communicatie interfaces.
◆RS485: Gelieve te kiezen modelrs485 van Daly. Rs-485 keuren evenwichtige transmissie en differentiële ontvangst goed, zodat heeft het de capaciteit om gemeenschappelijke wijzeinterferentie te onderdrukken.
◆Bluetooth-module: als u deze functie nodig hebt, te kiezen gelieve bluetooth module, als u het niet koopt, wij zal verzenden het niet naar u.
◆Onder medeplichtige behoefte u om afzonderlijk te kopen.
1. USB aan UART-Kabel
2. USB aan RS485-Kabel
3. Bluetooth-module
4. Het paneel van de machtsvertoning (zeer belangrijke activering)
5. BMS-het scherm van de aanrakingscontrole
6. USB aan KAN module
| Bluetooth-module | kies door klant |
| UART aan USB-kabel | kies door klant |
| 485 aan USB-kabel | kies door klant |
| KAN aan USB-module | kies door klant |
| Machtsindicator | kies door klant |
| LCD touch screen | kies door klant |
Hoe te om geschikte BMS te kiezen?
U moet van het volgende van informatie ervoor zorgen
1. Batterijtype: LifePO4, LTO, batterij Li-NCM.
2. De configuratie van het batterijpak: Nr van reeks en paralles
3. Constante dischagestroom: de constante lossingsstroom van uw toepassing
4. Constante lastenstroom: de constante lastenstroom van uw toepassing
5. Pieklossingsstroom: de hoogste lossing kan een BMS-tribune
6. Beperking van het controlemechanisme
Draadspecificatie
| Huidig | Draad | Vierkant |
| 10-15A | 16AWG | 1.3mm ² |
| 20A | 14AWG | 2mm ² |
| 30A | 12AWG | 3.4mm ² |
| 40A-60A | 10AWG | 5.3mm ² |
| 80A | 8AWG | 8.3mm ² |
| 100A | 7AWG | 12mm ² |
| 120A-150A | 6AWG | 16mm ² |
| 200A-250A | 6AWG*2 | 16mm ² *2 |
| 400A | 2AWG*2 | 35mm ² *2 |
BMS Size
| 16S 48V 80A | 66*166*18mm |
| 16S 48V 100A | 66*166*24mm |
| 16S 48V 120A | 95*210*20mm |
| 16S 48V 150A | 95*210*20mm |
| 16S 48V 200A | 120*220*36mm |
| 16S 48V 250A | 120*220*36mm |
| 16S 48V 300A | 120*244*53mm |
| 16S 48V 400A | 120*244*53mm |
| 16S 48V 500A | 120*244*53mm |
Belangrijke Specificatie
| Informatieblad voor 3.2V LifePO4 BMS (80A-250A) | |||||||||
| Inhoud | Specificatie | Eenheid | Opmerking | ||||||
| 80A | 100A | 120A | 150A | 200A | 250A | ||||
| Lossing | constante lossingsstroom | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | A | |
| Over--lossings huidige bescherming | 250±50 | 300±50 | 400±100 | 500±10 | 600±100 | 600±100 | A | ||
| last | lastenvoltage | Reeks Nr. * 3,65 | V | ||||||
| lastenstroom | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | A | Gemeenschappelijke haven | |
| lastenstroom | 50A als gebrek | A | Afzonderlijke haven | ||||||
| Over lastenbescherming | meer dan lastenvolt | 3.75±0.025 | V | ||||||
| meer dan lastenvolt bescherm vertraging | 1 | S | |||||||
| Over de versie van de lastenvolt | 3.55±0.05 | V | |||||||
| Macht het in evenwicht brengen | De volt van het machtssaldo | 3.5 | V | ||||||
| de volt van de saldoversie | 3.5 | V | |||||||
| saldostroom | 35±5 | mA | |||||||
| Over lossingsbescherming | Over lossing ontdek volt | 2.2±0.1 | V | ||||||
| Over lossing ontdek vertraging | 1 | S | |||||||
| Over de versie van de lossingsvolt | 2.7±0.05 | V | |||||||
| Over huidige bescherming | Over stroom ontdek vertraging | 1 | Lidstaten | ||||||
| Over stroom bescherm versie | Ontlaad | ||||||||
| Kortsluitingbescherming | Kortsluitingbescherming | Externe ladingskortsluiting | |||||||
| De kortsluiting ontdekt vertraging | 250 | ons | |||||||
| De kortsluiting ontdekt versie | Ontlaad | ||||||||
| Temperatuurbescherming | Temperaturenbescherming | last <0℃, lossing >70℃ | ℃ | Kan worden aangepast | |||||
| weerstand | Hoofdkringsweerstand | ≤20 | mΩ | ||||||
| Zelf-consumptie | Werkende stroom | 100 | RE | ||||||
| Slaperige stroom (wanneer de batterij over gelost is) | ≤20 | RE | |||||||
| Het werk temperaturen | temperaturenwaaier | -40~80 | ℃ | ||||||
| Opslagtemperaturen | Temperaturenwaaier | -40~80 | ℃ | ||||||
BMS-bedradingsrichtingen
Eerst, Voorbereiding voor installatie.
Zorg ervoor de batterijen van goede consistentie zijn. Het voltverschil is neen meer dan 0.05V, binnenweerstand neen meer dan 5mΩ is, capaciteitsverschil lager dan 30mAh. Sluit tegelijkertijd eerst de batterijen aan en dan in de betere prestaties van series.the van batterijen is de consistentie, de hogere prestaties van BMS.
Ten tweede, bedradingsinstructies.
Aandacht: gelieve te gebruiken onze draden voor onze BMS.Do de draden van andere fabrieken niet gebruiken die niet met onze BMS kunnen aanpassen.
Stap 1 B (blauwe dikke draad): Verbind met de totale negatieve pool van het batterijpak -
Stap 2, maakt de draden voor batterijen van de BMS-kant los.
Stap 3, verbindt de draden met batterijen. Het begin van de dikke zwarte draad om negatieve pool (B1-) te bedragen, verbindt dan de 2de rode dunne draad met de 1st batterij positieve pool (B1+)
B2+, B3+B4+ ...... tot de laatste rode dikke draad.
Stap 4, die alle draden beëindigen aan elke batterijen, stopt niet direct in BMS. Wij stellen voor u multimetermaatregel het voltage van twee aangrenzende metaalterminals (u kunt de witte schakelaar met zilveren metaalspelden op BMS zien) .if gebruikt het voltage 3.0~4.2V (LiNCM), 2.0~3.6V (LiFepo4), 1.5~2.75V is (LTO), wat de bedrading betekent is correct.
Stap 5, verzekert de draden met batterijen correct worden verbonden, is al voltage normaal, kunt u de draden in BMS stoppen.
Stap 6 P: Verbind P (zwarte dikke draad) met lading - en lader -
(als u „tot gemeenschappelijke haven“ opdracht gaf)
Charger+ verbinden met C (gele draad) load+ verbinden met P (Zwarte dikke draad)
(als u „tot afzonderlijke haven“ opdracht gaf)
Stap 7 charger+ en load+ verbindt met batterij +, te gebruiken gelieve dikke draad
Ten derde, meet de totale volt van het pak, en het outputvoltage van BMS.if het voltage is hetzelfde, betekent het de bedrading correct is. U kunt BMS nu gebruiken. Anders te controleren gelieve de hierboven bedrading opnieuw volgens de uiteinden.
Hoe te als bms te testen of niet goed is?
1. Zorg ervoor om de detectivedraden in bijlage van onze bms te gebruiken.
Verzeker volt-ontdek de rode draden correct worden verbonden.
2. Verbind de draad met het batterijpak, meet het voltage door de draad, zou het met het voltage van elke cel gelijk moeten zijn.
Als votage verschillend is, betekent het verkeerde bedrading.
3. Zorg ervoor het voltage zelfde is, bms binnen stopt. Maak het multimeterpunt aan Ω, meet de weerstand tussen P en B. Als de weerstand 0 is, dan is BMS goed.
Contactpersoon: Mr. Leo Zeng
