IP66 waterdichte 16A 3.3KW EV batterij OBC-oplader voor motorvorkheftruck

IP66 waterdichte de Batterijlader van 16A 3.3KW EV voor Motorvorkheftruck

Van het de laderslithium van de autobatterij de inleiding van de de batterijlader

• Lader van de de omzettingsimpuls van de Deligreen3.3kw/6.6kw wordt de volledig ingesloten frequentie specifiek ontworpen voor de batterijen van de elektrisch voertuigmacht volgens de nationale normen voor laders.
• Dit product heeft de voordelen van hoog rendement, kleine grootte, hoge stabiliteit, met lange levensuur, enz., en de volledige waterdichte technologie heeft de kenmerken van veilige exploitatie, hoge betrouwbaarheid, volledige bescherming en andere kenmerken onder het beveiligingsniveau van IP66. De ingebouwde thermische sensor van de lader kan betrouwbaar op de voorwaarde van -20 ℃ werken - + 85 ℃; het heeft de functie van de oververhittingsbescherming, kan het betrouwbaar op de voorwaarde van -20 ℃+ 85℃ werken, en het kan automatisch terugkrijgen.
• De batterijlader is waterdichte IP66, waarborgt het in om het even welk weer kan werken
• De lader is met kabels, stopt voor free.confirm welke stoptypes u alvorens orde te plaatsen vereisen
• Allebei KUNNEN w/t KUNNEN versie zijn beschikbaar
• KAN protocal customization.TC KAN is beschikbaar.

Brede voltageoptie

Naast 220V, is het 110V vaste inputvoltage, deze S2-autolader beschikbaar met brede waaier van inputvoltage

Elektroparameters

Beschermingsfunctie

Vorm en grootte

3.3KW luchtkoeling

Horizontale opzettende grootte binnen Q2-3.3KW

Schakelaartype

De definitie van de indicatorstatus

7.1 geen alarm

a. Het laden verrichtingsstatus: De rood lichtflitsen met 1s-intervallen, en het groene licht zijn weg.

b. Het verwarmen verrichtingsstatus: De groen lichtflitsen met 1s-intervallen, en het rode licht zijn weg.

c. Wachtende staat: Het groene licht is altijd en het rode licht is weg.

7.2 met alarm

a. Hardwarefout of DC12V-mislukking: rood, groen.

b. De slavencpu communicatie van PFC, van CC & CP mislukking:

rood, groen, rood.

c. Gelijkstroom-de mislukking van het busvoltage: rood, groen, rood, groen.

d. Lage of hoge AC voltagebescherming: rood, groen, rood, groen, rood.

e. De batterij wordt niet aangesloten: rood, groen, rood, groen, rood, groen.

f. De onderbrekingsbescherming van de segmentlast: rood, rood.

g. De bescherming van de batterijtemperatuur: rood, rood.

h. Cpu-temperatuur of van de transformatortemperatuur bescherming:

groen, rood, groen.

i. De bescherming van outputkort:sluiten: groen, rood, groen, rood.

j. Transformator primaire overstroombeveiliging:

groen, rood, groen, rood, groen.

Productverschijning

(1) de buitenoppervlakte zou, zonder duidelijke tekorten zoals krassen en misvorming vlak moeten zijn. De oppervlaktedeklaag zou eenvormig moeten zijn.

(2) de naamborden en de tekens zijn stevig geïnstalleerd en het handschrift is duidelijk.

(3) de delen en de componenten zullen worden vastgemaakt en betrouwbaar, en zullen zijn vrij van tekorten en schade zoals roest, braam en barsten.

(4) elk product zal met een productembleem, met inbegrip van artikelnummer, producthandelsmerk, productmodel, productieaantal, productiefirmanaam, waarschuwende instructies, enz., bij duidelijke plaatsen worden gemerkt.

Verpakking, vervoer en opslag

Verpakking: De productnaam, model, specificatie, naam van fabrikant is gedrukt op het etiket. Het vakje bevat het producthandboek.

Vervoer: Het is geschikt voor vervoer door auto, boot en vliegtuig. Het zou tegen zon, vochtigheid en beschaafd vervoer tijdens vervoer moeten worden beschermd.

Opslag: Wanneer het product niet in gebruik is, zou het in een verpakkingsdoos moeten worden opgeslagen. Het zou in een schoon, droog en goed-geventileerd milieu bij 5 ℃ ~ 40 ℃ moeten worden gehouden. Vermijd blootstelling aan zonlicht, brand en water. Het product heeft een houdbaarheid van 2 jaar (van de fabrikant, van de datum van opslag), als de opslagtijd (meer dan 2 jaar) te lang is, zou het door beroeps v3o3or gebruik moeten worden getest.

Wat is de lader van de autobatterij?

• Die elektrisch voertuig is een /E-auto lader een apparaat wordt ontworpen om de voertuigbatterij van een elektrisch voertuig te laden. Een apparaat van de machtsomzetting met specifieke functies wordt gebruikt om de batterij te laden. De elektrisch voertuigladers kunnen in gelijkstroom-laders en AC laders worden verdeeld.

Hoeveel ampèren moet ik een 12 voltbatterij laden?

• De meeste batterijfabrikanten adviseren rangschikkend de lader bij ongeveer 25% van de batterijcapaciteit (ah = de capaciteit van het ampèreuur). Aldus, zou een ah 100 12 voltbatterij over een 25 ampère 12 voltlader nemen (of minder).

Waar is de beste auto batterijlader te kopen?

• Deligreen levert de hoogte - de de batterijlader wordt van de kwaliteitsauto en het hoogst goedgekeurd door klanten, pls verzend uw onderzoek aan het eind van deze pagina, zullen wij u spoedig contacteren.

Ongeveer Transportation&Delivery

1. Verzending aan de V.S.: Door sea+Express (Belastingvrije DDP,)
ETD: 5-8 dagen
ETA: 25-35 dagen na het varen (dit is de levertijd voor de meeste orden. Gelieve te wachten geduldig of ons online te contacteren)
Het volgen zal na ver*beteren door lokale uitdrukkelijk worden bijgewerkt. Gewoonlijk zal het rond 15-25 dagen na het varen nemen.

2. Verzending aan de EU: Door railway+Express (Belastingvrije DDP,). Behalve Zwitserland, Roemenië
ETD: 5-8 dagen
ETA: 30-45 werkdagen na het verschepen (dit is de levertijd voor de meeste orden. Gelieve te wachten geduldig of ons online te contacteren)
Het volgen zal na ver*beteren door lokale uitdrukkelijk worden bijgewerkt. Gewoonlijk zal het rond 25-40 werkdagen na het verschepen vergen.

3. Wij kunnen niet het volgende adres direct leveren:
De V.S.: Het militaire adres en het Postbusadres zijn niet aanvaardbaar;

Puerto Rico, Maagdelijke Eilanden, de Nota van Guam, Alaska: Hawaï omvat geen tol en vereist extra vracht, alstublieft ons online contacteren.
Portugal: De Azoren en Madera
Spanje: Canarische Eilanden, hueda en melilia
Rusland: Het Schiereiland van Kamchatka
Andere: Sommige afgelegen vermelde niet gebieden, te verstrekken gelieve verzendadres en postcode aan aan ons om te controleren.

Ongeveer de V.S.

De Macht Co.LTD van Tchang-cha Deligreen, in 2010 wordt opgericht, is een „Groene Energieoplossing Service Provider dat“.

Nieuwste technologie, nieuw idee, horen-werkt en eerlijke mensen.

Nadruk op lithium navulbare batterij, BMS, Stabilisator, lader en relatieve producten.

Hoofdtoepassing: de elektrische fiets, autoped, motorhome, zonne AGV,/windt systeem, het systeem van de Energieopslag, vrachtwagen en zo on.s:

Wij beloven " echte " lithiumcapaciteit

Wij beloven de terugbetaling van „100% „voor om het even welk kwaliteitsprobleem

Wij beloven de vervanging van“ 100% „voor om het even welke het verschepen schade

Wij beloven leven de tevredenheid van snelle technische supportCustomers onze het eindeloze achtervolgen is.

FAQ

• Is KAN protocal beschikbaar?
• Ja, kunnen wij leveren KUNNEN voor uw batterijmededeling,
• Is er LEIDEN licht?
• Ja, zijn er RED/YELLOW/GREEN geleide lichten voor het laden.
• Kunnen de Li-Ionenbatterij high-power laders op constante voltagewijze worden geladen?
• De lithiumbatterij is het constante huidige laden
• Wat is Eenfasige elektriciteit?
• De eenfasige elektriciteit verwijst naar de vorm van stroomtransmissie die uit een fasedraad (levende draad) bestaan en een neutrale draad